富才配资 8组数据，见证中国经济向“新”而行

本报记者汪文正

回望2025年，一个“新”字，是中国经济的关键词。

这一年，中国粮食产量、快递业务量创新高，消费品以旧换新和设备更新动力足，新能源汽车产销两旺，新能源产业风光无限……

从粮食生产到物流发展，从汽车工业到绿色能源，本报记者梳理了8组数据，展现中国经济向“新”而行的昂扬姿态。

超1.4万亿斤：粮食再丰收，气象新

冬至前后，正是小麦田间管理关键期。

在山东，6000多万亩冬小麦已播种结束，1.8万名农技人员下沉一线，指导农户“种后即管”；在河北，精准滴灌技术全面推广，小麦抗寒越冬更有底气……

2025年，又是一个丰收年。统计显示，今年全国粮食产量达到14297.5亿斤，比上年增加167.5亿斤，增长1.2%，稳定在1.4万亿斤以上。

粮食生产支持政策体系更健全，小麦、早籼稻最低收购价继续提高，各类补贴政策更加完善，主要粮食品种完全成本保险和种植收入保险投保面积持续扩大。优化种植结构、推进土地综合整治、加大撂荒地复垦利用等措施……2025年，中国粮食播种面积达17.91亿亩，比上年增加134.8万亩，连续6年保持增长。

各地克服极端天气影响，进一步扩大粮食单产提升工程实施规模，加大合理增密、水肥一体化等技术推广力度，促进粮食单产水平持续提升。2025年，全国粮食单产399.1公斤/亩，每亩产量比上年增加4.4公斤，增长1.1%。

中国粮食生产再丰收，为加快农业农村现代化、扎实推进乡村全面振兴奠定了坚实基础，也为稳定全球粮食市场、维护世界粮食安全作出了积极贡献。

超17亿千瓦：新能源产业“风光”好

绿色，正成为中国经济高质量发展的鲜明底色。

从贵州的山区到新疆的戈壁滩，从内蒙古草原到东海之滨，徐徐旋转的白色风机、一望无垠的光伏海洋，映照中国新能源产业的无限好“风光”。

有业内人士用“实现大规模跃升式发展”评价中国新能源产业。截至2025年三季度末，中国风电和太阳能发电装机容量超17亿千瓦，占全国发电装机的46%；2025年前三季度，风光发电量合计达1.73万亿千瓦时，占同期全社会用电量的22.3%。

建设不停步。2025年，第一批风电光伏基地基本建成投产，第二批、第三批建成投产约5000万千瓦；全国水电装机超过4.4亿千瓦，其中抽水蓄能装机超过6400万千瓦。2026年，中国将继续提高新能源供给比重，新增风电、太阳能发电装机2亿千瓦以上……追风逐日，中国新能源产业蹄疾步稳。

绿色，还在融入千行万业。目前，中国每发3千瓦时电，其中就有1千瓦时来自清洁绿色能源。工业和信息化部数据显示，中国已培育打造6430家绿色工厂、491家绿色工业园区；其中，绿色工业园区单位工业增加值能耗仅为全国平均水平的2/3。专家评价，作为全球制造业大国，中国提出的“绿色制造”理念对实现2030年碳达峰目标至关重要。

1800亿件：流动的中国，攀新高

首次突破1800亿件——国家邮政局监测数据显示，12月1日，广东省深圳市一名市民签收了一台网购的智能学习机，成为全国第1800亿件快递。中国快递年业务量首次突破1800亿件大关，创下新高。

这位深圳市民下单后，商品经由京东物流深圳中小件智狼仓、智能分拣中心快速分拣出库，在末端由无人车接驳运输，在最优路区规划下快速送达，由快递小哥送货上门，派送全程实现了较高程度的无人化。

一发一收，折射出流动的中国。平均每秒超6200件、单日最高7.77亿件、月均超160亿件快递；每天价值近340亿元的实物商品线上交易……1800亿件快递背后，涌动着消费市场的勃勃生机，也展现出中国经济的无限活力。

在中西部地区，快递更多了。前10个月，中国中部、西部地区快递业务收入占全国比重同比分别上升0.6个和0.3个百分点；快递业务量占全国比重分别上升1.1个和0.6个百分点。“这几年，西部收发快递越来越方便，能吃上新鲜的广东荔枝、江西脐橙、黄海水产等，再也不用羡慕‘包邮区’的朋友了。”新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市民张洪兵说。

“收快递已经成为人们重要的生活方式。”国家邮政局有关负责人表示，邮政快递的规模经济效应持续放大，对产业和区域经济的带动能力明显增强，已成为促消费、扩内需、稳增长的重要支撑。

483万个：从5G到6G，布新局

483万个基站!工业和信息化部最新数据显示，截至11月末，中国已建成5G基站483万个，全国行政村5G网络覆盖率超90%；“5G+工业互联网”建设项目超2万个，为传统产业转型升级注入强劲动力。

目前，中国已建成全球规模最大的5G网络，5G基站数占全球六成以上；5G应用融入91个国民经济大类，建立从芯片、终端到基站设备、测试仪表等环节的完整5G产业链体系。

中国5G-A规模商用有序推进，覆盖超300个城市。5G-A是5G向6G发展的演进技术，比5G在容量、速率、时延、定位等方面大幅度提升。中国前瞻布局5G-A和6G技术研发，聚焦通感一体、无源物联等重点方向，推动5G在多个前沿领域交叉融合创新。

完成第一阶段技术试验，形成超300项关键技术储备，预计2030年具备商用能力……中国6G产业与5G-A协同发展、互为支撑。不久前，业界首个面向6G的多站多智能超表面(RIS)组网试验在北京延庆完成，为6G广覆盖与无缝衔接技术发展提供了创新路径。

“6G将向更强性能、更高智能、更广覆盖等发展演进，催生通智融合、通感融合、星地融合等新场景。同时，6G将从移动通信技术的演进扩展到与人工智能、卫星互联网等的跨域融合，实现人、机、物、智能体的全面高效联接。”工业和信息化部副部长张云明说。

5000亿元：支持“两新”，动力足

“新电梯验收通过了!整洁明亮、运行顺畅，大伙儿都挺满意。”在北京市一处居民小区，居民徐奶奶打量着楼里的新电梯说道。

换电梯，钱从哪儿来？国补资金来“赞助”。中国将住宅老旧电梯更新改造纳入超长期特别国债资金支持范围，对投入使用时间长、配置水平低、运行故障率高、安全隐患突出的住宅电梯进行更新改造。截至2025年7月，已有16万余台住宅老旧电梯被纳入超长期特别国债资金补助范围。

2025年，用于加力扩围实施“两新”政策的超长期特别国债资金规模大幅增加。5000亿元资金中，3000亿元用于支持消费品以旧换新，比上年增加1500亿元；2000亿元用于支持设备更新，比上年增加500亿元。徐奶奶所在社区十几台投运于1995年的老旧电梯，就在更新之列。

千亿元级资金，撬动的内需远不止于此。设备更新扩大至电子信息、安全生产、设施农业等领域；以旧换新对个人消费者购买手机、平板电脑、智能手表手环等3类数码产品给予补贴；进一步提高农业机械报废更新、新能源城市公交车及动力电池更新等补贴标准，加大家装消费品换新的支持力度……国家发展改革委近日发布的数据显示，2025年超长期特别国债支持设备更新的投资补助资金已支持约8400个项目，带动总投资超1万亿元，资金撬动效应高达1∶5.3。

超90%：交通网新“骨架”将建成

6月30日，深中通道迎来通车一周年。截至当日，深中通道总车流量超3155万车次，日均超8.64万车次，约占珠江口日过江总车流量的1/5。“开车回珠海老家，以前要2个小时，现在时间省了一半多!”深圳市民袁沛说。在粤港澳大湾区，每日城际通勤量已超600万人次。

“人享其行、物畅其流”在中国渐成常态。由公路、铁路、水运航道、民航线路组成的大网，正越织越密。

预计全年完成交通固定资产投资超3.6万亿元，新增高速铁路超2000公里、高速公路约8000公里、高等级航道约900公里，新增颁证民用运输机场5个……这一年，交通强国建设取得更多新进展。

“大网”还有新骨架，即“国家综合立体交通网主骨架”的6轴、7廊、8通道：“6轴”指京津冀、长三角、粤港澳和成渝地区双城经济圈这四个经济发展极之间的主要通道；“7廊”指西部陆海走廊等7条走廊；“8通道”指沿边通道等8条通道。

交通运输部数据显示，中国“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架基本贯通，连接全国超80%的县级行政区，服务全国90%左右的经济和人口总量。“主骨架建成率已超90%。京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点城市间出行实现2小时通达。”交通运输部副部长李扬说。

近1500万辆：新能源汽车，产销旺

汽车产业是推动新一轮科技革命和产业革命的重要力量，是建设制造强国的重要支撑，是国民经济的重要支柱。这一年，汽车工业跑得多快？

看新能源汽车——中国汽车工业协会近日发布的数据显示，2025年1至11月，中国新能源汽车产销量均接近1500万辆，同比增长均超过30%。出口方面，新能源汽车出口231.5万辆，同比增长超过100%。

整体来看——11月份，中国汽车月度产量首次超过350万辆，创历史新高。2025年前11个月，中国汽车产销量均超过3100万辆，同比增长均超过10%。

今年以来，新能源汽车赛道上，中国企业你追我赶。比亚迪构建国内最大的车云数据库，并宣布全系车型将搭载高阶智驾技术，让全民智驾成为可能；理想建设“九纵九横”高速超充网络，创新建成全国首座穿梭式超级充电站，直击车主“里程焦虑”。老牌车企也不甘落后，中国一汽2025年1至11月累计销售299.5万辆，同比增长4.8%，旗下自主品牌新能源汽车表现亮眼。

好势头还将延续!乘用车市场运行平稳，商用车市场持续向好，新能源汽车表现强劲，汽车出口较快增长……业内人士分析认为，从2025年全年看，汽车内需市场在政策组合效应推动下有效改善，新动能加快释放，对外贸易呈现出较好韧性，汽车产销量全年有望再创历史新高。

1932.2万个：“里程焦虑”有新解

随着中国电动汽车保有量迅速增长，充电桩、充电枪成为众多新能源车主的“刚需”。2025年，更多充电基础设施投入使用，有效缓解了曾困扰许多初代电动汽车司机的“里程焦虑”，让居民出行更便利、更放心。

国家能源局最新公布的数据显示，截至11月底，中国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到1932.2万个，同比增长52%。

公共的、私人的充电设施都变多了——截至11月底，中国已建设公共充电设施(枪)462.5万个，同比增长36%，公共充电桩额定总功率达到2.10亿千瓦，平均功率约为45.34千瓦；私人充电设施(枪)1469.7万个，同比增长57.8%，私人充电设施报装用电容量达到1.29亿千伏安。

视线转向广大农村地区——电动汽车更加普及，物流需求更加旺盛，自驾游客越来越多，充电设施覆盖率却和城市有差距。如何满足农村居民充电需求？

在湖南长沙，一大批农村公共充电桩项目落地开花，数据显示，截至11月底，长沙新建公共充电桩超3000个，实现“乡乡有充电站”，农村充电基本无忧；在河北邢台，国家电网引导各类投资主体在人口密集村镇、乡村旅游重点村镇建设电动汽车充电设施，2025年为农村充电桩接电超2万个……

展望未来，在“投资于人”政策导向下，小小充电桩(枪)，将撬动更多民生改善、城市更新、产业升级的“大手笔”。

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